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M39Logistik· Aufträge & Touren

Lieferbestätigung

Hier hältst du den Abliefernachweis (ePOD) für jeden Transportauftrag fest – Empfänger, Status, Unterschrift, Fotos, Ort und Zeit, direkt aus dem Feld.

Live-Vorschau — echte Ansicht mit Beispieldaten

deine-adresse.usable.works
TransportauftragCMR-FrachtbriefEmpfängerAbgeliefertStatus
Eintrag 1DZ-2087Roth Handel10.6.2026In Arbeit
Position 2DZ-3391Meyer GmbH21.6.2026Erledigt
Datensatz 3DZ-4408Kraus Logistik2.7.2026Geprüft
Eintrag 4DZ-5510Bauer & Co.13.7.2026Offen
Position 5DZ-1042Wolf Spedition24.7.2026In Arbeit

Kein Screenshot: dieselbe Oberfläche, die du im Betrieb bekommst.

Was du hier tust

Jeder Beleg gehört zu einem Transportauftrag. Du erfasst, wer die Sendung angenommen hat und in welcher Rolle (Empfänger selbst, Mitarbeiter, Nachbar oder Ablage), wann und an welchem Ort. Du wählst den Status – Zugestellt, Teillieferung, Annahme verweigert, Mit Schaden oder Nicht zugestellt – lässt unterschreiben und fügst Fotos als Nachweis hinzu. Optional scannst du den Barcode des Packstücks oder Frachtbriefs, damit sich der Beleg dem Auftrag eindeutig zuordnet.

Abweichungen und die Disposition

Zugestellte Sendungen gelten automatisch als erledigt. Jede Abweichung – Teillieferung (wie viele Packstücke von wie vielen), Verweigerung (mit Grund), Schaden (mit Art und Umfang) oder ein Fehlversuch (niemand angetroffen, mit Benachrichtigungskarte, Ablageort und geplantem Zweitversuch) – bleibt offen und landet im Tab „Unbearbeitet“. Die Disposition arbeitet sie dort ab und markiert sie über „Abweichung erledigt“ mit einer Notiz als bearbeitet.

Rückschreiben in Auftrag und Tour

„Zustellung abschließen“ schreibt eine erfolgreiche Ablieferung in den Transportauftrag zurück (Status Zugestellt) und schließt – falls die Disposition mitgebucht ist – den zugehörigen Tour-Stopp ab. Mit dem Abschluss wird der Beleg festgeschrieben (aufbewahrungspflichtiges Beweismittel) und ist danach nicht mehr korrigierbar; bis dahin darf die anlegende Person ihren eigenen Beleg noch nachbessern.

Datenschutz (DSGVO)

Der Beleg enthält Namen und Unterschrift einer dritten Person (der Empfänger ist meist nicht Kunde des Mandanten), Fotos und Geodaten – das personenbezogenste Dokument der Logistik-Kette. Rechtsgrundlage ist die Vertragserfüllung bzw. das berechtigte Interesse am Abliefernachweis. Fotografiere nur die Ware und ihren Zustand, keine Personen, Gesichter oder Kennzeichen. Belege sind nur für Backoffice und Disposition vollständig sichtbar; Fahrer:innen sehen nur ihre eigenen. Nach Ablauf der Aufbewahrungsfrist sind die Belege zu löschen.

Rechtliche Anforderungen

Im grenzüberschreitenden Straßengüterverkehr gilt das CMR-Übereinkommen: der Beleg muss sich dem CMR-Frachtbrief zuordnen lassen (Feld „CMR-Frachtbrief“). Sichtbare Mängel sind BEI der Ablieferung ausdrücklich vorzubehalten (CMR Art. 30 / HGB §438), verdeckte Mängel binnen 7 Tagen – nutze dafür „Vorbehalt“ und „Mit Schaden“, nicht nur die Notiz. Halte über das Feld „Fahrer“ fest, wer zugestellt hat (Nachweis der ausführenden Person). Unterschrift, Zeit, Ort und Foto wirken nur zusammen als Nachweis – deshalb kommt der Erfassungszeitpunkt vom Gerät und jede Änderung am Beleg wird unveränderlich protokolliert (Änderungshistorie). Ablieferbelege sind Handelsbriefe/Buchungsbelege und mindestens für die handels- und steuerrechtlichen Fristen aufzubewahren (§257 HGB / §147 AO, i. d. R. 10 Jahre); zusätzlich laufen die Verjährungsfristen aus dem Beförderungsvertrag (CMR Art. 32: 1 Jahr, bei Vorsatz 3 Jahre). Abgeschlossene Belege werden daher innerhalb der Frist nicht gelöscht.

Was drin ist

  • Lieferbestätigungen
  • Nach Status
  • Lieferbestätigung anlegen
  • Status setzen
  • Als verweigert markieren
  • Zustellung abschließen
  • Abweichung erledigt